Neue Wettbewerber kann eine Veränderung der Marktstruktur zu bringen?

Mit der Einführung der neuen langen Radstand Benz E-Klasse-Wagen, die neue Runde der Wettbewerb zwischen ABB öffnet seinen Vorhang. Es ist noticeablethat Jaguar Haus XFL, das populärste Herausforderer, durchaus möglich ist, von Second-Tier-Premium-Marken abzuheben.

In C-Klasse Pkw-Markt, BMW 5er und Wettbewerb Audi A6L ist durchaus üblich. BMW 5er Reihen Champion mit einem Umsatzvolumen von 12.903 Einheiten im August. Historische Daten zeigen, dass BMW 5er einen stetigen Umsatzvolumen hat, die höher als 12.000 Einheiten im letzten halben Jahr. Aber Audi A6L nicht 12.000 Einheiten seit April überschritten. Es scheint ein Wendepunkt zwischen C-Klasse Automobilmarkt der Meister und Vizemeister zu werden.

Die Einführung neuer langer Radstand Benz E-Klasse-Wagen am August 22thmarks Benz Rückkehr in C-Klasse Pkw-Markt. Es hat eine gute Leistung im August, Verkauf von 4.036 Einheiten. Verglichen mit ihm, BMW 5er, alle Audi A5L stehen auf ihren Rezessionsphasen. Die beiden Modelle führen auch einen Preiskampf um Marktanteile konkurrieren. Es ist durchaus möglich, dass neue E-Klasse-Wagen BMW 5 series auswirken können und Monopolstruktur des Audi A6L.

Im Vergleich mit dem 12.000 units'watershed betweenchampion und Runner-up, ist 4000 units'sales Volumen ein Wendepunkt zwischen dem ersten Lager und dem zweiten Lager. Im August Crown vierten Platz mit einem Umsatzvolumen von 3.226 Einheiten, Verkauf von 18.251 Einheiten von Januar bis August und hinter Cadillac XTS fallen. Cadillac XTS hat eine klare Preisstrategie, die den Nachteil der Krone ist. Es ist bekannt, dass Cadillac CT-6 XTS in zwei Jahren ersetzen kann, die mehr wettbewerbsfähig sein wird.

Das dritte Lager ist durch Selbst unabhängige C-Klasse Fahrzeugmarke Zotye Z700 geführt. Mit der neuen Regierung Auto Einkaufspolitik, selbst unabhängige C-Klasse-Wagen umfassen einen neuen Markt. Aber es kann noch ein harter Weg für sie, die Marktstruktur zu brechen.