Porsche präsentiert neue Twin-Turbo V-8

Porsche übernimmt die Führung bei der Entwicklung des V-8 des Volkswagen Konzerns Motoren-und deshalb ist es präsentiert die neue "neu entwickelte V-8-Turbomotor von Porsche" auf der 37. Internationalen Wiener Motorensymposium. Während die neue V-8 in den neuen Panamera Turbo starten wird, ist es nicht nur ein Porsche-Motor. Es ist lose an das neue Audi bezogen, aufgeladenen 3,0-Liter-V-6-Start in den neuen S4 und Panamera gebunden als gut, und es wird eine Reihe der VW-Gruppe gehobenen Modelle migrieren.

Sein Aussehen bedeutet das Ende der 4,8-Liter-V-8-Motoren aktuell im Panamera und der Cayenne angeboten, aber ärgern Sie sich nicht. Wir haben einige Erfahrung mit diesem neuen Motor hatte, und wir können bestätigen, dass es alles von einem echten Porsche-Motor, vor allem High-End-Performance erwartet liefert. Zwangsernährt von zwei Twin-Scroll-Turbolader, ist es bei 550 PS bewertet, die bei 5.750 Umdrehungen pro Minute zur Verfügung steht, und 568 lb-ft Drehmoment von 1960 bis 4500 Umdrehungen pro Minute-Redline ist 6800 Umdrehungen pro Minute. Das bringt es praktisch auf dem Niveau des vorherigen Panamera Turbo S mit 4,8-Liter-Turbo.

Der neue Motor verbraucht auch viel weniger Kraftstoff als sein Vorgänger, dank einem großen Teil mit dem Zylinder-Deaktivierungssystem. Was die Ingenieure "Halbmotorbetrieb" nennen, ist bei niedrigen Lasten zwischen 950 und 3500 Umdrehungen pro Minute aktiviert, und es kann den Kraftstoffverbrauch um bis zu 30 Prozent zu senken. Der Motor ist auch für Start-Stopp-Systeme optimiert und Porsche weist darauf hin, für Hybridanwendungen. So könnten wir schließlich Turbo-V-8-Motoren mit zusätzlichen elektrischen Schub bekommen? Das ist irgendwie aufregend.

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Der neue Motor kann theoretisch neben Audi neu gebaut werden, turbocharged 3.0-Liter V-6-und beide sind wie der Audi entwickelten MLB Plattformlängs Architekturen passen entwickelt oder der Porsche entwickelten MSB-Plattform. Auf dem ehemaligen, wird es zu einem ZF-sourced Achtgang-Automatikgetriebe mit einem Drehmomentwandler verbunden werden; auf letzterem, wird es mit einem ZF-Achtgang-Doppelkupplungs Automatik gekoppelt werden.

Geben Sie für das neue Porsche konzipierte V-8 in einer breiten Palette von Fahrzeugen zu erscheinen, einschließlich der Porsche Panamera und Cayenne uplevel Audis, der Lamborghini Urus, und eine Reihe von Bentley-Modellen.