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10 schwere Fehler in Auto-Wartung
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Es gibt eine Menge von gefährlichen, unverantwortlichen und geradezu lächerliche Dinge, die Sie zu einem Auto tun können, während "Fixierung" es.


Wenn ein Auto tut, was es tun soll, ist es ziemlich einfach, es für selbstverständlich Aber die Dinge können (und müssen) schief gehen, ohne vorherige Ankündigung an allen Manchmal Teile nicht ohne jede Warnung zu nehmen - .. Ohne eine Gnadenfrist, das wäre Sie wissen lassen, dass etwas nicht stimmt, so dass Sie vielleicht eine Chance, es zu beheben, aber seien wir ehrlich sind, ... die meisten Fahrer sind schuldig ignorierte Probleme mit ihren Fahrzeugen zu einem bestimmten Zeitpunkt oder ein anderes Und das ist der erste (potentiell) fatalen Fehler Aber es kommt noch schlimmer, wenn das Problem "festen" falsch. Wir haben eine Liste der häufigsten Autowartungsprobleme zu achten, ob Sie Ihr Auto selbst zu warten oder auch wenn Sie zahlen einen professionellen, um es für Sie tun. Und nicht kompiliert Sorge, es ist in Ordnung, wenn Sie wählen, um Ihre Autopflege auslagern - werden wir nicht beurteilen.

No.1 Roaming um mit Burned-out-Leuchten


Es ist relativ einfach, Scheinwerfer Ihres Autos zu ersetzen.

Im Vergleich zu den meisten anderen Autowartung, ist es relativ einfach und kostengünstig zu Glühbirnen ersetzen. So tun Sie es. Sie sollten ziemlich schnell, wenn Ihre Scheinwerfer oder Fernlicht brennen und auswendig kennen, da Sie nicht in der Lage, um zu sehen, und die Blinker auf Ihrem Armaturenbrett sollte Ahnung Sie, wenn etwas falsch gibt. Lauflichter, Rücklichter und Bremslichter sind nicht ganz so offensichtlich, so werfen Sie einen Blick hin und wieder..


 Und wenn sie ausbrennen, ziehen Sie Ihre Bedienungsanleitung und ersetzen Sie sie Es ist nicht schwer ;. Es ist nicht gefährlich, immer über einen ausgebrannten Licht gezogen ist nur eine zusätzliche Belastung brauchen Sie nicht, und selbst getroffen, weil einem anderen Fahrer couldn 't sehen Sie einfach nur lächerlich ist. Beide Ergebnisse werden wahrscheinlich sehr viel teurer sein, auch.

No.2 Versuch einen Jump Start ohne wirklich zu wissen Wie

So einfach, auch ein Dummy kann es tun.


Putting Hilfekabel im Kofferraum bedeutet nicht, dass Sie automatisch wissen, wie, um Starthilfe ein Auto, aber zumindest haben es geschafft, bevor Ihr Akku gestorben, oder? Aber wenn Sie keine Starthilfekabel richtig, können Sie Ihr Auto zu braten ... oder sich selbst. Obwohl die Vorgehensweise ist denkbar einfach, sollten Sie lernen, wie es zu tun, bevor Sie tatsächlich benötigen, um. Nicht stehen auf der Seite der Autobahn, während Sie diesen Artikel lesen auf Ihrem Handy. Das ist gefährlich.


Hier ist der Stoff, eine Schritt-für-Schritt-Anleitung vielleicht weglassen :. Zunächst holen Sie sich aus dem Weg des Verkehrs Der gesunde Menschenverstand (oder Selbsterhaltungstrieb) sollte Ihnen sagen, nicht zu rauchen Weniger offensichtlich, aber ansonsten logisch, sollten Sie tragen. Augenschutz, stellen Sie sicher, die zwei Autos geparkt sind, so dass sie in der Nähe, aber nicht zu berühren und sicherzustellen, keine Kabel oder Stecker endet Touch etwas anderes als die korrekten Klemmen Bewahren Sie keine Kurbeln, wenn sie nicht feuern. - geben ihr einfach ein wenig mehr Zeit. Und stellen Sie sicher, die Zündung in beiden Autos eingeschaltet, bevor Sie die Kabel anschließen. Auch die Toten zu starten.


No.3 Haphazard elektrische Arbeit

Wenn du nicht weißt, was du tust, ist es wahrscheinlich am besten, um ein Profi für die Unterstützung bei Kfz-Kabel nennen.

Sie würden nicht einen Kabelprojekt in Ihr Haus mit anzugehen, ohne Ausschalten des Geräts an der Quelle und doppelklicken Sie dann die Überprüfung am Ort des Problems, oder? (Na ja, lasst uns hoffen, ihr habt nicht gewollt, sowieso.) Das Gleiche gilt für Ihren Auto. Ein wenig Faulheit könnte man zapped erhalten.


Einige Automobil Profis sagen, dass der Strom in Ihr Auto ist nicht stark genug, um wirklich weh tun, aber es ist immer besser, auf der sicheren Seite, was bedeutet, vorausgesetzt, dass Sie könnte gefährdet werden. Auch wenn Sie einen elektrischen Schlag nicht betroffen zu sein, Sie könnte leicht zu starten ein elektrisches Feuer, oder möglicherweise überlasten Verkabelung Ihres Autos oder andere elektrische Komponenten. Also, sollten Sie wissen, was Sie mit der vor der Zeit zu tun haben. Stellen Sie sicher, Ihr Auto ausgeschaltet ist, wenn es muss ausgeschaltet sein (das wäre die meisten der Zeit) und denken Sie daran, zu trennen (und dann zu isolieren) Minuskabel der Batterie. Und wenn Sie ein Hybrid-Auto mit einem Hochvolt-Batterie fahren, berühren Sie nicht die Batterie unter allen Umständen. Seit Hybriden sind speziell für schwere ausgelegt elektrische Energie, ist der Akku viel mehr Schockpotenzial als ein durchschnittliches Auto und können zu Verletzungen bei Kontakt verursachen.


No.4 Unter der Annahme, abgefahrenen Reifen wird ein bisschen länger dauern

Selbst wenn die Lauffläche sieht anständig, Gummi verschlechtert sich im Laufe der Zeit.


Es ist immer verlockend, zu versuchen, ein paar mehr Meilen aus dem Gummi Squeeze, aber es ist sicherlich nicht klug. Sie müssen Ihr Auto, was es braucht, um einen guten Kontakt mit der Straße zu halten zu geben. Denken Sie an all Sie Ihr Auto zu bitten, für Sie tun , an jedem einzelnen Tag. Nun stell dir vor Abholung der Kinder von der Schule in einem Schneesturm trägt Flip-Flops oder den Hund für einen Lauf, während das Tragen Stilettos. Es ist alles falsch. Ihre Füße brauchen eine bessere Ausrüstung, um den Job zu erledigen. So sieht Ihr Auto.


Wenn Sie nicht wissen, wie alte Reifen Ihres Autos sind (Sie Ihr Auto aus zweiter Hand gekauft haben, oder Sie nicht eine sorgfältige Bon- oder Rekordhalter) die Chancen sind Sie wahrscheinlich durch einen neuen Satz. Auch wenn die Lauffläche aussieht anständig, Gummi verschlechtert sich im Laufe der Zeit. Der Schaden ist vielleicht nicht leicht zu sehen sein, aber winzige Risse verursachen Verlust der strukturellen Steifigkeit, was bedeutet, der Reifen nicht durchführen kann wie vorgesehen. Wenn die Gummi zerfällt, wo die Lauffläche schließt sich der Reifen, die Lauffläche getrennte (yup, wie ein halb-LKW). Nicht wirklich lohnt sich die Chance, oder?


No.5 Sloppy Lube Job während der Bremsenreparatur

Wenn Schmierfett oder Schmiersattel erhält auf der Reibfläche der Bremsklötze oder Rotoren, wird Bremsen deines Autos nicht.


Obwohl Brems Arbeitsplätze in der Regel nicht (streng genommen) so schwer, eine Menge Amateur-Mechaniker gerne für diese Art von Arbeit mieten Sie ein Profi. Und es ist verständlich. Einschrauben ein Brems Job kann ziemlich schwerwiegende Folgen haben, aus offensichtlichen Gründen . Bremsen Ihr Auto zu arbeiten, weil der Reibung. Es ist nicht ganz so einfach, aber das ist das Grundprinzip. Wenn Sie (oder Slam) die Bremsen, Hydraulikdruck im System drücken macht Ihre Bremssättel und Bremsbeläge quetschen, und diese Reibung Ursachen Ihre Räder zu verlangsamen.


Das ist eine Menge von Reibung, und es auf eine Menge von sich bewegenden Teilen abhängt. Bewegliche Teile erfordern Schmier, sonst werden sie zu nutzen. Also, wenn du nimmst Bremskomponenten auseinander und setzen sie wieder zusammen, die Sie benötigen, um Brems verwenden werden -System spezifischen Fett um sicherzustellen, dass alles, die bei erstklassigen Kapazitäten zu machen. Und wenn Sie mit den Achsen arbeiten, gibt es eine gute Chance werden Sie mit öligen Substanzen in der Nähe Bremse. So oder so, werden Sie zu wollen äußerst vorsichtig sein mit Schmier Anwendung -. es ist entscheidend Es erfordert die Präzision Carving eine wirklich teure Steak, oder geben jemand ein Tattoo Wenn Achse Fett oder Sattelschmier bekommt auf der Reibfläche der Bremsklötze oder Rotoren, gewann Bremsen Ihres Autos. 't Arbeit. Überhaupt nicht.

No.6 vergessen, die Radmuttern Drehmoment

Ein Haufen von Radmuttern an der Charlotte-Bewegungsspeedway in der Übereinstimmung, NC


Obwohl Popular Mechanics hat dieses praktische Anleitung, die erklärt, wie man die richtige Menge an Kraft für die Radmuttern zu erreichen, lassen Sie sich nicht, dass Sie einzuschüchtern. Wenn Sie es geschafft, ändern ein Rad (oder drehen alle vier Ecken), ohne das Auto zu Dumping off der Wagenheber, sollten Sie in der Lage, einfache Radmutter Installation handhaben sein. Gerade für die richtigen Spezifikationen lesen Sie in der Bedienungsanleitung und verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Das ist, was sie machte.. 


Aber es scheint, viele Menschen können nicht scheinen, um dieses Recht zu bekommen Also, wenn Sie sich durch all den Anstrengungen der Bewegung der Räder herum für eine Reifendrehung oder Austausch, huschen sie mit den Rädern nicht ausreichend auf Ratet mal, was verschraubt. - Sie erscheint nicht auf lange Beachten Sie auch die sehr reale Möglichkeit zu festes Anziehen der Radmuttern sein - .. es kann ein wenig weniger offensichtlich als Unterspann sein, aber es ähnliche Folgen Statt Losrad einfach, bis es wackelt hat arbeitet sich ab, all die Spannung des Antriebsverbindungen, um Stress aus den Über angespannten Nasen zu fördern. Eine falsche Mengen an Metall-auf-Metall-Reibung ensue, und im Laufe der Zeit, Was das Herz begehrt. Die Radmutter oder Radschraube, wobei der kleinste Teile der Gleichung (und wahrscheinlich durch Überdrehen beschädigt), kann schließlich Snap-off. Nicht gut.


No.7 Vergessen zu entwässernden Flüssigkeiten austauschen

Es ist eine gute Idee, doppelte Kontrolle (oder sogar Dreifachprüfung), die Sie ausgetauscht, was Fluid Sie aus Ihrem Auto abgelassen.


Flüssigkeiten haben eine Menge dazu in einem Auto -. Und glauben Sie es oder nicht, die meisten von ihnen sind ebenso wichtig wie Benzin stimmt, ohne Kraftstoff, du bist nicht überall ... aber das ist wahrscheinlich das Schlimmste, dass das passieren wird (vorausgesetzt, Sie aus der Gefahrenzone befinden, wenn Sie tatsächlich beginnen zu stottern out). andere Flüssigkeiten ist Ihr Auto tatsächlich tragen eine schwere Last, auch. Vielleicht sogar schwerer als die teuren Sachen, die Sie brennen, um weiterzumachen.


Sie müssen stets Öl - wenn bewegliche Teile Ihres Motors trocken wurde, werden sie zu nutzen für gute Same mit dem Getriebeöl Bremsflüssigkeit hilft, den richtigen Druck im Bremssystem ...Und Ihr Auto Kühlmittel (auch bekannt als Frostschutzmittel) hält die Dinge nicht zu heiß oder zu kalt ist - aus jeder dieser Flüssigkeiten laufen kann disastrous.And jeder ist Horrorgeschichten über einen Mindestlohn Tech auf der lokalen Außenstelle des nationalen Schmierkette gehört, die sich um das Öl nach einer Änderung Nachfüllen vergessen, oder? Nun, diese Dinge passieren. Es kann auf die so genannten Profis passieren, und es kann passieren, auch. Also, wenn Sie DIY-ing es in Ihrer Garage, Doppel- und Dreifach-überprüfen Sie, ersetzt, was auch immer Sie Flüssigkeiten abgelassen. Es tut nicht weh, um nach Ihrem Mechaniker getan zu überprüfen, auch nicht. Wenn Sie schrauben, dass oben, wird es keine Rolle, dass Sie immer von Scheibenwaschwasser .


No.8 Vergessen, um den Ölfilter anziehen

Allerdings, wenn der Filter handfest Sie den Schlüssel brauchen, um es nach unten kurbeln die endgültige Halbdrehung; Sie sollten in der Lage, Ihren Ölfilter von Hand installieren.

Es kommt direkt auf den Fersen von ähnlichen Rat, aber immer noch, wir können nicht genug betonen: Wenn Ihr Motor nicht zirkulierenden die richtige Menge an Öl, wird es nicht lange dauern, bis Sie sich für einen Abschleppwagen anrufen.


Mike Allen, der Popular Mechanics, sagt, es ist wichtig, die richtige Größe Schraubenschlüssel zu entfernen und ersetzen Sie Ihren Ölfilter - wenn der Schraubenschlüssel wickelt sich um den Kanister zu locker, kann es fühlen, wie Sie Fest Kurbeln sind, ohne tatsächlich keine Fortschritte. Wenn Sie Filtertypen zu wechseln, kann Ihr altes Schlüssel nicht mehr. Stellen Sie sicher, dass Sie die Passform zu überprüfen, bevor Sie die Teile-Zähler zu verlassen.


Sie sollten in der Lage, Ihren Ölfilter von Hand zu installieren sein, aber, wenn der Filter ist handfest du den Schraubenschlüssel müssen es Kurbel nach unten der letzte Halbturn Es ist wirklich wichtig, um sicherzustellen, dass Sie, dass letzte Teil A zu tun .. losen Filter bald Öl Ihres Motors spuckt überall In diesem Fall schicken, ja, Ihr Motor könnte zu nutzen ;. aber es ist wahrscheinlicher, dass ein Feuer unter der Haube wird ein Ende zu Ihrem Laufwerk zu legen, bevor das passiert.


No. 9 Ignorieren Warnleuchten 


Es ist ziemlich einfach desensibilisiert zu diesen Armaturenbrett Warnleuchten zu bekommen.

Warnleuchten sind eine Art, wie der kleine Junge, der Wolf schrie - Sie wissen, dass Sie einen Ölwechsel braucht, aber das Überprüfungsmaschinenlicht kommt die ganze Zeit, nicht wahr Die traurige Wahrheit ist dies :? Es ist ziemlich einfach desensibilisiert zu jenen Dashboard zu bekommen . Warnleuchten Ein großer Teil der Zeit, es gibt wirklich nichts falsch ... oder zumindest, Sie denken, Sie wissen, was falsch ist und Sie herum zu erhalten, um sie -. schließlich Es ist nichts falsch mit dem Erhalten Sie Ihr Auto auf diese Weise kennen. In der Tat, es ist gut. Aber wenn Ihr Auto versucht, dir etwas zu sagen, sollten Sie wirklich zu hören, auch wenn Sie würde wirklich lieber nicht hören, was ihre sagen. Und das ist genau das, was Warnleuchten sind. Conundrum!

Zumindest sollten Sie wissen, was all die Warnanzeigen bedeuten -. Wenn einer kommt auf und es ist nicht bekannt vor, schauen Sie in der Bedienungsanleitung Ihres Handys Wenn es etwas, können Sie ganz einfach selbst beheben (niedrigen Reifendruck wäre eine gutes Beispiel), gehen Sie es tun. Früher ist besser als später. Seht ihr? Sie regelte es! Wie befriedigend! Und wenn eine Warnleuchte zeigt an, etwas komplizierter los ist, ist es eine gute Idee, das Auto sah von einem professionellen. immer immun gegen Schreie Ihres Autos um Hilfe könnte weniger teuer in der kurzen Frist, aber definitiv nicht auf lange Sicht sein.


No.10 missachten Sicherheits weist darauf hin,

Wenn Sie Ihr Auto Teil einer Sicherheits Rückruf ist immer, wird der Hersteller (oder das Autohaus) versuchen, Sie per E-Mail zu kontaktieren..

 Manchmal Sicherheits Rückrufe passieren, weil ein Autohersteller ein Problem Manchmal ein Rückruf von der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), die detaillierte Aufzeichnungen über Verbraucherbeschwerden hält die Automobil Rückrufe vielleicht größeren Sicherheitsbedenken sein bestellt findet -. Wie explodierenden Reifen oder Selbst -accelerating Gaspedale Andere mag oberflächlich im Vergleich -. Peeling Klarlack auf Rädern ist nicht schön, aber es wird nicht zu Ihrem bevorstehenden Untergang führen.


Haupt erinnert sich in der Regel machen die Nachrichten Ihres Automobilhersteller oder der Händler wird wahrscheinlich versuchen, Sie per E-Mail kontaktieren Sie können auch online suchen, oder rufen Sie Ihren Händler - .. was besonders nützlich ist, wenn Sie ein gebrauchtes Auto gekauft, weil das Autohaus laufen können Ihre Auto VIN, um zu sehen, ob es irgendwelche anderen ausstehenden Rückrufen auf dieser Marke und das Modell des Jahres Und wenn Sie überhaupt haben, um für die Händler, um ein Sicherheitsproblem, das nicht bereits Teil einer Rückruf fix zu zahlen, speichern Sie Ihre Papiere. - wenn Ihr Auto in der Zukunft für die damit zusammenhängende Fragen erinnerte, könnten Sie für eine Erstattung gelegentlich sein, jemand anderes bereit sind, Verantwortung für Ihr Auto zu nehmen ist -. keine so seltene Gelegenheit verspielen.




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